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“高溫、高溫、高溫……”連日來(lái)，我市高溫預(yù)警頻發(fā)，市民們進(jìn)入“炙烤”模式。即使路面曬得發(fā)燙，在城市的大街小巷，一輛輛公交車(chē)依然如常穿梭，準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)地將乘客送往目的地，成為酷暑中不可或缺的“清涼使者”和“移動(dòng)綠洲”。
在這背后，有一群荊門(mén)公交人——駕駛員和維修工，他們直面烈日“烤”驗(yàn)，揮汗如雨，以高度的責(zé)任感和飽滿(mǎn)的熱情，默默堅(jiān)守在運(yùn)營(yíng)和保障一線。
車(chē)廂內(nèi)的“掌舵者”：汗水浸透工裝
清晨5時(shí)，上早班的公交駕駛員們已到崗。發(fā)車(chē)前，他們一絲不茍地進(jìn)行車(chē)輛“三檢”：輪胎氣壓、燈光儀表、剎車(chē)系統(tǒng)，不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)，確保車(chē)輛性能良好、安全上路。
檢查后，駕駛員們迅速啟動(dòng)車(chē)輛，打開(kāi)空調(diào)，為迎接第一批乘客營(yíng)造清涼舒適的乘車(chē)環(huán)境。隨著太陽(yáng)升高，路面溫度節(jié)節(jié)攀升。車(chē)輛在行駛過(guò)程中，強(qiáng)烈的陽(yáng)光透過(guò)擋風(fēng)玻璃直射進(jìn)來(lái)，駕駛座成了“陽(yáng)光直射區(qū)”。但駕駛員們始終雙手緊握方向盤(pán)，目光堅(jiān)定地注視著前方路況。
“高峰期車(chē)上乘客多，更要確保行車(chē)安全平穩(wěn)。溫度再高，安全這根弦不能松。”有著32年駕齡的3路公交車(chē)駕駛員張士華抹了把汗說(shuō)。公交人深知，每一趟行程承載的是市民的信任和期望。面對(duì)高溫，他們不僅沒(méi)有絲毫懈怠，反而更加注重服務(wù)細(xì)節(jié)：在乘客上車(chē)時(shí)一句溫馨的提示“慢一點(diǎn)，注意腳下”；在遇到老年乘客時(shí)主動(dòng)攙扶，耐心等待他們坐穩(wěn)；在驕陽(yáng)似火的站臺(tái)，盡力貼近站臺(tái)邊緣，縮短乘客暴露在烈日下的時(shí)間。車(chē)廂內(nèi)涼爽舒適的環(huán)境與駕駛員汗?jié)竦谋秤?，形成了最?dòng)人的對(duì)比。
地溝里的“守護(hù)者”：無(wú)畏“蒸籠”挑戰(zhàn)
如果說(shuō)駕駛員是奔走在“火線”上的戰(zhàn)士，那么維修工就是保障車(chē)輛健康的“幕后英雄”。在公交維修車(chē)間，尤其是車(chē)輛保養(yǎng)的地溝里，是高溫天氣下名副其實(shí)的“桑拿房”。發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的滾滾熱浪、焊接作業(yè)的火花飛濺，加之通風(fēng)受限，讓這里的溫度經(jīng)常飆升到50℃以上。
維修工們常常需要鉆入狹窄悶熱的地溝底部，仰頭檢查底盤(pán)等關(guān)鍵部位。汗水順著眉梢、脖頸不停流淌，浸濕了藍(lán)色的工裝。為了盡快排查故障，保障車(chē)輛準(zhǔn)點(diǎn)投入運(yùn)營(yíng)，他們常常一干就是幾個(gè)小時(shí)。
“熱是肯定的，但每一顆螺絲、每一個(gè)管路都關(guān)系到行車(chē)安全，再熱也要保證檢修質(zhì)量。”市公交集團(tuán)汽修鈑金工周傳軍一邊擦拭著滿(mǎn)是汗水的臉頰，一邊介紹，“高溫天車(chē)輛負(fù)荷大，空調(diào)系統(tǒng)、電池組、輪胎等是重點(diǎn)檢查對(duì)象，我們得打起十二分精神?！彼麄儜{借精湛的技術(shù)和頑強(qiáng)的意志，在“蒸籠”般的環(huán)境里揮汗如雨，精檢細(xì)修，只為讓每一輛公交車(chē)都能“精神抖擻”地駛上街頭，服務(wù)市民。
高溫酷暑，考驗(yàn)的是意志，彰顯的是本色。荊門(mén)公交的駕駛員和維修工們，是最普通的勞動(dòng)者，也是這座城市不可或缺的護(hù)航者。日復(fù)一日，在滾燙的方向盤(pán)上緊握安全，在悶熱的地溝里守護(hù)安全。他們的汗水，灑在滾燙的路面上，滴落在精修的零件上，最終匯聚成市民安全、便捷、清涼出行的保障。致敬！向每一位在高溫下堅(jiān)守崗位的荊門(mén)公交人。（通訊員：陳璐）
